MV Agusta Brutale 800 Dragster — стритфайтер с эксцентричной, вызывающей внешностью. В экстерьере нет ничего, что можно было бы назвать «классикой». В профиль крупный байк выглядит компактным из-за ультракороткого «хвоста». Такое решение потребовало изменить крепление площадки для номерного знака и поворотников. Они теперь установлены посредством штанги на маятник задней подвески. Стоп-сигналов здесь пара. Они разнесены по бокам сиденья и имеют замысловатую форму.

Выхлопная система имеет классическую для MV Agusta форму: трубы сложной формы выходят из двигателя и через низ мотоцикла подходят к оконечнику, который представляет собой три трубы разной длины, вертикально установленных одна над другой. Такая конструкция напоминает крыло птицы-хищника. Звук этой выхлопной системы сложно с чем-либо спутать. В отличие от прочих нейкедов серии Brutale, трубы выпуска в передней части байка прикрыты декоративными панелями.

Панель приборов MV Agusta Brutale Dragster полностью электронная. По периметру дисплея расположились контрольные лампы. Читаемость отличная благодаря простой графике и яркой подсветке. Движок — инжекторный трехцилиндровый. Он оснащен системой, позволяющей выбрать один из четырех режимов работы. Три из них запрограммированы на заводе, а один позволяет применить собственные настройки. В режиме Sport с ручкой акселератора нужно обходиться осторожней, так как Brutale Dragster стремится моментально раскрутить движок до красной зоны тахометра. Режим Rain, напротив, делает реакции на газ мягкими и немного «придушивает» движок.